《轨道交通信号基础》课程标准
课程名称：轨道交通信号基础
适用专业：城市轨道交通机电技术
开设学期：第二学年第一学期
学 时：32
学 分：2
一、 课程性质及作用
《轨道交通信号基础》课程是城市轨道交通机电技术专业一门专业基础性课程，遵循系统化原则。通过本课程的学习，学生掌握城市轨道交通信号系统的整体架构、信号基础设备、ATC系统架构以及其各部分子系统等，对城市轨道交通信号基础有一个全面的了解，并具有一定的操作检修能力，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。
二、课程设计思路
本课程所面向的职业岗位为城市轨道交通信号设备操作员、施工工艺员、检修员、维护员等，主要从事城轨交通信号施工、设备检修、维护、实验调试等工作。
该课程是依据“城市轨道交通机电技术专业工作任务与职业能力分析表”中的要求设计的。紧扣城市轨道交通专业的人才培养方案，围绕“以企业需求为导向，以职业能力为核心”，由教师联合进行课程建设和教学设计，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，将职业素质培养、职业资格考证标准融入课程，力求突出岗位技能特色，满足岗位技能与鉴定考核的需求，发展学生的职业能力和职业素养。
在课程内容设计上，邀请教学专家、行业专家以及上海铁路局、杭州地铁的技术人员以及培训师对城市轨道交通信号基础所涉及的专业背景、涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，设计若干个项目，再将项目具体细化，划分为若干个子任务。
在课程教学方法和教学手段设计上，以项目组织教学，实施任务化和理实一体化教学，使学生做到“做中学，学中做”，并以此形成学生自主探索知识的能力。
三、课程目标
1．认知目标
1）了解城市轨道交通信号系统基本组织、系统架构。
2）理解城市轨道交通信号基础核心设备的工作原理。
3）掌握车辆段及正线连锁设备基本结构与操作方式相关知识。
4）掌握列车自动控制ATC设备的构成、功能和维护等相关知识。
5）掌握城市轨道交通信号基础核心设备的日常维检修作业标准及流程。
2．能力目标
1）能够熟练观察城轨信号设备正常工作状态及正常工作指标。
2）能使用常见电工、电子仪表对进行城轨信号设备的特性测试。
3）能够熟练完成信号机、轨道电路、转辙机的日常维护检修。
4）能够充分掌握城市轨道交通信号系统的基本架构组成，各子系统的工作职能以及各子系统之间的相互关系。
5）具备一定的城市轨道交通信号系统、信号基础设备、UPS供电、CBTC系统的架构、城市轨道交通通信网络等方面的专业操作能力。
3．素质目标
1）指引学生掌握“抓主要矛盾，忽略次要因素，抓问题实质”和“抓住重点、求同存异”的学习方法，培养学生的自主学习力；
2）培养学生善于运用对比学习法，以加深对知识的理解和提升，培养学生的钻研和创新精神；
3）培养学生的善于沟通、团队协作和勇于挑战的能力；
4）培养学生在分析和解决问题时学以致用、独立思考的能力；
5）培养学生具有良好的职业道德、敬业精神和社会责任心；
6）通过实践训练，培养学生守时诚信、严谨踏实的工作作风和吃苦耐劳的精神；
四、课程内容和要求
1．课程内容结构安排
序号 |
项目（或学习情境） |
参考学时 |
1 |
城市轨道交通信号系统概述 |
4 |
2 |
城轨信号系统基础设备 |
8 |
3 |
城轨信号联锁设备 |
6 |
4 |
城轨信号通信设备 |
4 |
5 |
城轨信号电源设备 |
4 |
6 |
城轨信号CBTC系统 |
4 |
7 |
城轨信号与运营 |
2 |
合计 |
|
32 |
依据城市轨道交通控制专业人才培养目标要求，本课程教学内容由信号系统的整体架构、信号基础设备、ATC系统架构以及其各部分子系统等内容组成,其内容涵盖城轨交通信号系统各个组成部分的基础知识，具体内容如下：
序号 |
教学内容 |
技能内容与 教学要求 |
知识内容与 教学要求 |
素质内容与 教学要求 |
学时 |
理论学时 |
实践学时 |
1 |
城轨交通信号系统概述
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能够理解故障安全原理 |
1.了解城轨信号系统的基本内容。 2.掌握故障-安全原理的基本内容 3.了解信号安全技术原则故障安全原理 |
培养学生共享知识的能力，即团队合作能力 培养学生发现知识的能力，即创新能力和创造能力 培养学生知识传播能力，即交流沟通能力 培养学生获取、领会和理解外界信息的能力 培养学生诚实守信、敬业爱岗的良好职业道德素养 培养学生的语言表达能力和对事物分析判断的能力 培养学生勇于创新、与时俱进的工作作风 |
2 |
|
2 |
信号基础设备—轨道电路之交流工频轨道电路 |
能够感性认识基本轨道电路的结构及交流工频轨道电路常见故障分析 |
1.掌握轨道电路的工作原理 2.掌握轨道电路在轨道交通信号系统中的作用 3.了解各种常用轨道电路的特点及怎样确保轨道电路可靠工作 |
2 |
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3 |
信号基础设备—轨道电路之数字轨道电路
|
能够感性认识基本轨道电路的结构及数字轨道电路常见故障分析 |
1.掌握轨道电路的工作原理 2.掌握轨道电路在轨道交通信号系统中的作用 3.了解各种常用轨道电路的特点及怎样确保轨道电路可靠工作 |
2 |
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4 |
信号基础设备—计轴器 |
1、能正确理解计轴器的作用及原理； 2、能对计轴器常见故障进行维护 |
1.掌握计轴器的工作原理 2.了解计轴系统的部件与组成 3.掌握计轴器的安装方法 4.熟悉计轴系统的使用，维护与调试
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2 |
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5 |
信号基础设备—信号机 |
1、能正确理解信号机的作用及原理； 2、能对信号机常见故障进行维护 |
1、掌握各种信号机的作用与显示； 2、掌握正线信号机、车辆段信号机的设置要求； 3、掌握防护信号机、调车信号机、阻挡信号机、出站信号机的显示意义；
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2 |
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6 |
信号基础设备—转辙机 |
1、能正确理解转辙机的作用及原理； 2、能对转辙机常见故障进行维护 |
1.掌握转辙机的作用和基本结构 2.掌握转辙机的操作方式 3.了解新型转换设备的特点 |
2 |
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7 |
车辆段联锁设备
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能够掌握6502电气集中的基本操作方式 |
1.掌握联锁的基本概念 2.了解联锁设备在我国的应用 3.掌握6502电气集中的基本操作方式 |
2 |
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8 |
正线连锁设备 |
能够掌握SICAS联锁设备 |
1.了解城市轨道交通正线联锁设备的特点 2.正线车站联锁的有关概念 3.掌握SICAS联锁设备组成及各部分作用 4.掌握LOW的基本操作 |
2 |
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9 |
列车定位技术及区间闭塞 |
具备移动闭塞列车行车间隔的分析能力 |
1.了解列车定位技术的分类 2.掌握固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞的原理 3.掌握无线移动通信、查询应答器定位 4.掌握移动闭塞与固定闭塞的区别 |
2 |
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10 |
列车自动控制（ATC）系统 |
具备列车自动控制系统运用维护能力
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1.掌握ATC系统在城市轨道交通信号系统中的作用 2.掌握ATC系统的组成及基本功能 3.掌握ATC系统与其他系统的接口 |
1 |
1 |
11 |
列车自动防护 |
具备列车自动防护系统运用维护能力
|
1.了解列车自动防护系统设备组成 2.掌握列车自动防护系统基本功能 3.掌握列车自动防护系统设备运用
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2 |
1 |
12 |
列车自动运行（ATO）系统 |
具备列车自动驾驶系统运用维护能力 |
1.了解列车自动驾驶系统设备组成 2.掌握列车自动驾驶系统基本功能及人机界面信息 3.了解列车自动驾驶系统站台精确停车功能 |
1 |
1 |
13 |
列车自动监控系统及列车运行控制系统（CBTC）
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具备列车自动监控系统维修能力 |
1.掌握列车自动监控系统设备的基本组成 2.掌握列车自动监控系统的基本功能 3.掌握列车自动监控系统基本操作 |
2 |
1 |
14 |
轨道交通通信系统概述及电话系统
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1.感性认识通信系统 2.具备电话系统安装调试维护能力
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1.了解一般的通信系统如何组网 2.了解城市轨道交通通信网如何组网，如何搭建传输平台 3.了解通信网中的电缆、光缆以及无线微波等传输介质各有什么特点 4.掌握有线电话系统在城市轨道交通中的作用及分类 5.掌握城市轨道交通中哪些工作地点需要配备有线电话
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2 |
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15 |
期末考查 |
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2 |
五、实施建议
1．师资队伍
该课程教学对任课教师有很高的要求，要熟悉城市轨道交通通信信号系统各个组成部分的基础知识，能将各部分知识融合集中。专任教师应具备本科以上学历，有相关教学、学习经历。建议由经验丰富的专业课教师讲授。兼职教师要求正在轨道交通企业工作，并且具有3年以上工作经验，能够在教学过程中提出合理化的意见，提供典型案例。
2．教材及相关资源
1.1教材选用
教材选用《轨道交通信号基础》（第1版），人民交通出版社出版，徐胜南主编，是职业教育城市轨道交通专业规划教材。
1.2参考资料选用
《城市轨道交通通信与信号》，主编贾毓杰，机械工业出版社出版，是职业教育城市轨道交通专业规划教材。
《城市轨道交通信号与通信系统》，主编王燕梅，中央广播电视大学出版社，高等学校教材。
《城市轨道交通信号与通信系统》，主编张利彪，人民交通出版社，职业院校城市轨道交通专业教学用书。
2．教学组织与设计
1）教学条件和环境
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实践教学 |
理论教学 |
教学环境要求 |
实训室 |
教室，配备多媒体设备 |
教学材料要求 |
实训指导书 |
多媒体课件 |
教学组织模式 |
分组教学 |
通过教师讲授，使学生掌握城市轨道交通通信信号系统的组成及工作原理，并通过案例分析，培养学生分析问题能力 |
2）本课程在教学方法上的特殊性
（1）本课程主要采用讲授法、小组讨论法、教师指导等多种教学方法，辅助采用多媒体等现代教学方法。充分调动学生学习兴趣，促进学生积极思考与实践，使学生对城市轨道交通通信信号系统知识全面深入的掌握，进而促进学生职业能力的提高。
（2）在教学过程中，要广泛应用图片、动画等教学资源辅助教学，帮助学生理解各种交通机电系统的常识要点。
（3）教学过程中加强安全教育，提高安全意识，培养学生严谨的工作态度。
3．课程考核与评价
本课程教学过程以学生为主体，采用综合考核的办法，即过程考核加终结性考核。过程考核包括实验成绩、出勤情况、提问成绩、作业成绩，满分100分终结性考核为期末闭卷考试，满分100分。
总成绩=过程考核×40%+终结性考核×60%。
教学评价表
评价内容 |
权重 |
常规评价 |
实验成绩、出勤情况、提问成绩、作业成绩 |
40% |
项目评价 |
期末闭卷考试 |
60% |
合计 |
100% |
4．课程教学资源使用与建设（包括条件）
1）利用现代信息技术开发录像带、视听光盘等多媒体课件，构建网络课程资源库。通过搭建起多维、动态、活跃、自主的课程训练平台，使学生的主动性、积极性和创造性得以充分调动。
2）搭建校企合作平台，与企业共同研发产品。实行相关实验室开放，提高实验室设备的利用率。
3）充分利用实验实训室，在学生学习过程中关注学生职业能力的发展和教学内容的调整，积极编写校本教材。
4）积极利用电子书籍、电子期刊、数字图书馆、各大网站等网络资源，使教学内容从单一化向多元化转变，尽力拓展学生的知识和能力。
修订：包超峰
审核：付 杰
